أنهت دائرة النقل في أبوظبي المخططات والتصاميم الخاصة بتنفيذ مجموعة من تقاطعات الطرق الرئيسية حول مبنى مطار أبوظبي الرئيسي الجديد بتكلفة حوالي/ 638 / مليون درهم.
ومن المقرر الانتهاء من المشروع خلال شهر يوليو عام2017 ..وذلك لتسهيل حركة المرور من وإلى منطقة المطار كما يأتي تماشيا مع رؤية أبوظبي 2030 والخطة الشاملة للنقل البري الرامية إلى تطوير شبكة طرق متكاملة ومستدامة وفق أعلى المعايير العالمية تأخذ في الاعتبار متطلبات مشاريع البنى التحتية حاضرا ومستقبلا .
وأوضحت الدائرة أن تقاطعا مؤلفا من خمسة مسارات في كل اتجاه سيتم إنشاؤه لتسهيل حركة المركبات التي ترغب في الوصول إلى المبنى بانسيابية تامة إضافة إلى إنشاء تقاطع آخر ضمن المشروع يتيح لأصحاب المركبات وصولا سهلا إلى مجمع موقف السيارات الذي سيتواجد شمالي المطار.. فيما يسهل المشروع الوصول إلى مناطق المشاريع التطويرية الداخلية التي يجري تنفيذها حول مبنى المطار الجديد.
وبموازاة ذلك سيتم إزالة التقاطع الدائري أسفل الطريق الرئيسي " إي 10 " وتشييد نفق بدلا منه لتلبية احتياجات حركة المرور في تلك المنطقة التي تستخدم المطار ونفق جزيرة ياس ومشروع تطوير شاطئ الراحة بجانب توسيع الطريق الرئيسي " إي 10 " بإضافة مسار خامس في كل اتجاه ليصبح العدد الاجمالي خمسة مسارات.
ولتلبية حركة المرور العالية جدا المتوقعة خلال النهار وفي ساعات الذروة .. ستجري عملية التوسعة في المنطقة الكائنة ما بين التقاطع الجديد في منطقة شاطئ الراحة وصولا إلى ما بعد تقاطع طريقي " إي 10 و إي 12 " وذلك من خلال الجزيرة الوسطية القائمة لتقليل التأثير على حركة المرور.
وفي ما يتعلق بإنارة الطريق .. قالت دائرة النقل إنها ستعتمد على أنظمة عالية المستوى وأخرى تقليدية مع تشغيل وحدات إنارة خاصة في المنطقة التي يمر بها الطريق الرئيسي " إي 10" أسفل ممر وصول الطائرات في المطار.
وأكد المهندس خالد راشد ديماس السويدي مستشار النقل البري مدير عام إدارة الطرق الرئيسية بالإنابة في دائرة النقل في أبوظبي أن تقاطع مبنى المطار الرئيسي الجديد يعتبر من مشاريع بنية النقل التحتية الاستراتيجية حيث سيعود بمنافع مهمة للغاية من بينها تسهيل حركة المركبات القادمة والمغادرة للمبنى وبالتالي توفير الكثير من الوقت والجهد على أصحاب المركبات فضلا عن أنه يسهم في الارتقاء بمرافق النقل العام خاصة وأن تصميم وتنفيذ المشروع يأخذ في الاعتبار التكامل مع المخططات الرئيسية لمشاريع النقل الأخرى التي سيجري تنفيذها في أبوظبي مستقبلا والتي من بينها مشروع القطار السريع.
وأضاف السويدي أن تنفيذ المشروع سيبدأ العمل به بالتزامن مع اكتمال مبنى المطار الرئيسي الجديد في عام 2017 ..مؤكدا أن دائرة النقل أخذت في الاعتبار تنفيذ المشروع بنحو لا يؤثر على حركة المرور في تلك المناطق عبر تنفيذ الأعمال المهمة خارج الطريق وإقامة التحويلات الضرورية للحفاظ على إنسابية حركة المركبات ذاتها في مسارات الطريق خلال فترة التشييد.
وأشار إلى أن الدائرة استكملت مرحلة التصميم بالتعاون مع الجهات المعنية بالخدمات المختلفة في إمارة أبوظبي.