تنفيذ شبكة متكاملة من الطرق الحديثة في المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم

أعلنت المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم عن تحقيق نسب إنجاز مرتفعة في المرحلتين الأولى والثانية من مشروع ازدواجية طريق السُّلطان سعيد بن تيمور (الطريق الوطني رقم 32 الشمالي) لتبلغ نسبة الإنجاز بنهاية مارس الماضي 92.8 بالمائة في المرحلة الأولى و64 بالمائة في المرحلة الثانية.

كما شهدت المنطقة انطلاق الأعمال الإنشائية للطرق الداخلية في المربع الـ 52، ومشروع الطريق الساحلي الذي يطل على بحر العرب ويربط المنطقة السياحية بميناء الصيد البحري ومجمع الصناعات السمكية والغذائية والعديد من المنشآت السياحية القائمة والمخططات السياحية المستقبلية.

وقال المهندس أحمد بن علي عكعاك الرئيسُ التّنفيذي للمنطقة الاقتصاديّة الخاصة بالدّقم إن مشروعات الطرق بالمنطقة تستهدف تعزيز جاذبية الدقم وتهيئتها لاستقطاب المزيد من الاستثمارات وربط المشروعات القائمة بشبكة حديثة من الطرق المزدوجة والمفردة التي تسهل انتقال المستثمرين والأهالي والمقيمين والسياح.

وأضاف في تصريح لوكالة الأنباء العُمانية إن مشروعات الطرق بالمنطقة تركز على تعزيز الربط اللوجستي بين مختلف المخططات الصناعية والتجارية واللوجستية والسياحية وتعزيز خدمات التنقل بين مختلف المناطق الاستثمارية وتمكين المستثمرين من الوصول إلى المناطق الحيوية بشكل سلس بما يرفع من تنافسية المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم وقدرتها على استقطاب مزيد من الشركات المحلية والعالمية.

وتبلغ أطوال المرحلتين الأولى والثانية من مشروع ازدواجية طريق السُّلطان سعيد بن تيمور (الطريق الوطني رقم 32 الشمالي) حوالي 50 كيلومترًا موزعة على الطريق الرئيس بطول 26 كيلومترًا وطرق الخدمة بطول أكثر من 22 كيلومترًا، ويربط المشروع وسط مدينة الدقم بمصفاة الدقم ومنطقة الصناعات المتوسطة ومنطقة الصناعات الثقيلة ويُسهم في تسهيل حركة المرور أمام القادمين إلى المنطقة عبر طريق سناو – محوت – الدقم.

وشهد العام الجاري افتتاح الجزء الجنوبي من طريق السُّلطان سعيد بن تيمور بطول 10 كيلومترات للطريق الرئيس الذي يبدأ من نهاية الطريق المزدوج في قرية صاي وينتهي عند الدوار القائم على شارع السُّلطان قابوس باتجاه مطار الدقم، ويربط الطريق وسط المدينة بمطار الدقم ومنطقة تخزين النفط ومشروعات الطاقة المتجددة، كما يوفر ربطًا سلسًا للقادمين إلى المنطقة من محافظة ظفار وولايتي هيماء والجازر.

ويعد الطريق الساحلي أحدث الطرق الرئيسة بالمنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم ويمثل إضافة نوعية للبنية الأساسية في المنطقة السياحية بالدقم، ويبلغ طول الطريق 14 كيلومترًا، ويتضمن طريقًا رئيسًا مزدوجًا بحارتين في كل اتجاه وطريق خدمة و4 دوارات لتعزيز الربط بين المناطق التي يمر عليها الطريق، كما يتضمن المشروع إنشاء عبّارات تصريف المياه السطحية وقنوات مفتوحة وفق منظومة تصريف حديثة بالإضافة إلى اللوحات الإرشادية والحواجز الخرسانية والحديدية والعديد من الأعمال الأخرى.

ويستهدف الطريق تطوير منظومة النقل في المخطط الشامل للمنطقة وتعزيز جاذبية المنطقة للاستثمارات السياحية والأنشطة الاقتصادية ذات الصلة، ويمتد عبر مسارات تطل على مناظر طبيعية خلابة تتنوع بين الشواطئ البحرية والتلال الطبيعية ومشروعات التطوير المستقبلية.

وقال المُهندس حسين بن علي الزدجالي القائم بأعمال الرئيس التنفيذي لشركة عُمان لتطوير المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم "تطوير الدقم" إن مشروعات الطرق بالمنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم تكتسب أبعادًا اقتصادية عديدة وتسهم في تسهيل تنقل الأهالي والمُقيمين والمُستثمرين وترفع من قدرات المنطقة على استقطاب استثمارات جديدة، مشيرًا إلى أن المشروعات المنفذة في السنوات الماضية أسهمت في توفير المزيد من فرص الأعمال للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة وتوسيع نطاق الأنشطة الاستثمارية.

ووضح أن شركة "تطوير الدقم" باعتبارها الذراع التنفيذية والاستثمارية للهيئة العامة للمناطق الاقتصادية الخاصة والمناطق الحرة تعمل على ضمان تنفيذ مشروعات الطرق وفق أحدث المعايير الهندسية بما يُسهم في رفع كفاءة البنية الأساسية وتعزيز انسياب الحركة المرورية ودعم جهود التنمية الاقتصادية والاجتماعية.

قد يهمك أيضــــــــــــــا

طرح مناقصة مشروع الأعمال التكميلية لميناء الصيد البحري في الدقم

توضيح من مركز الأمن البحري العماني حول انقلاب ناقلة نفط قبالة ميناء الدقم