الطائرة المفقودة لم تسقط في المنطقة المرصودة في المحيط الهادي

بعد ثلاثة أشهر على فقدان الطائرة الماليزية أم إتش 370، تبين أنها لم تسقط في منطقة واسعة من المحيط الهندي والتي التقطت فيها إشارات صوتية في نيسان/أبريل الماضي، حسب ما أعلنت عنه السلطات الأسترالية .
أعلنت أستراليا أن الطائرة الماليزية أم إتش 370 لم تسقط في منطقة واسعة من المحيط الهندي التي التقطت فيها إشارات في وقت سابق، ما من شأنه زيادة إحباط أقرباء الركاب بعد ثلاثة أشهر على فقدان الطائرة.
وأفاد المركز الدولي لتنسيق عمليات البحث الذي يتخذ مقرا في أستراليا الخميس أن عمليات سبر قعر المحيط بواسطة غواصة آلية في الموقع الذي سجلت فيه هذه اللإشارات في نيسان/أبريل موحية بأنها صادرة عن الصندوقين الأسودين لم تفض إلى نتيجة.
وتساءل مسؤول في البحرية الأميركية حول ما إذا كانت الطائرة المفقودة توجهت إلى هناك أصلا.
وتابع المركز أن "الغواصة الآلية الذاتية لم تعثر على أي أثر لحطام الطائرة منذ انضمامها إلى عملية البحث"، وبالتالي فإن الوكالة الأسترالية لأمن المواصلات "تستبعد أن تكون المنطقة المكان الذي تحطمت فيه الرحلة أم إتش 370" التابعة للخطوط الجوية الماليزية.
وغادرت السفينة الأسترالية "اوشن شيلد" التي تحمل الغواصة الآلية الأميركية "بلوفين 21" المنطقة بعدما مشطت 850 كلم مربع من قعر المحيط سعيا لتحديد موقع حطام طائرة البوينغ 777 التي فقدت في 8 آذار/مارس وعلى متنها 239 راكبا في رحلة من كولالمبور إلى بكين.
ويؤكد هذا الإعلان التصريحات التي أدلى بها نائب مدير الآليات البحرية في البحرية الأميركية مايكل دين لشبكة سي أن أن وقال فيها إن الإشارات التي تم رصدها لم تكن صادرة على الأرجح عن الصندوقين الأسودين.
وأوضح انه اذا كانت تلك الاشارات صادرة فعليا عن الصندوقين الاسودين، الأول للبيانات والثاني للتسجيلات، لكانت وجدت الطائرة. وتابع "نظريتنا الأفضل حتى اللحظة هي أن تكون الإشارات عبارة عن أصوات ناتجة عن السفينة أو عن الإلكترونيات من آلة رصد الاشارات".
واستخدمت الغواصة الآلية "بلوفين 21" من قبل الباحثين لرصد إشارات تحت المياه في جنوب المحيط الهندي في منطقة بينت الأقمار الاصطناعية أن الطائرة سقطت فيها.