مصر: مشروع جديد لإعادة تأهيل واستخدام إطارات الشاحنات الثقيلة

كشف منير فخري عبد النور وزير التجارة والصناعة والاستثمارعن بدء تنفيذ مشروع جديد لإعادة تأهيل واستخدام إطارات الشاحنات الثقيلة وذلك من خلال مجلس الصناعة للتكنولوجيا والإبتكار التابع للوزارة بالتعاون مع الجمعية التعاونية لشركات النقل واتحاد منظمات الأعمال بألمانيا وجامعة روستوك وعدد من الشركات الألمانية المتخصصة في هذا المجال والمنظمة الأورومتوسطية للتعاون والتنمية. وقال الوزير -فى تصريح اليوم الاربعاء - إن هذا المشروع يأتي في إطار رؤية الوزارة لتطوير القطاع الصناعي وزيادة إنتاجيته وقدرته التنافسية حيث يهدف إلي نقل وتطبيق الخبرات الألمانية في مجال إعادة تأهيل واستخدام إطارات الشاحنات الثقيلة مما يسهم في تقليل تكلفة إنتاج هذه الإطارات ، حيث تمثل تكاليف التأهيل للإطار المستعمل 60% فقط من تكلفة إنتاج إطار جديد ، فضلا عن توفير الطاقة المستخدمة في إنتاج الإطارات الجديدة بنسبة 40% ، مشيرا الي أن مصر تستورد 60 % من احتياجاتها من الإطارات بينما يغطي الإنتاج المحلي 40 % فقط. وأضاف أن المشروع سيركز علي تشجيع الشراكات بين القطاعين العام والخاص وجذب استثمارات جديدة في مجال إعادة تأهيل واستخدام إطارات الشاحنات مما سيسهم في خلق العديد من فرص العمل في هذا المجال ، بالإضافة إلي أن إعادة تأهيل واستخدام إطارات الشاحنات سيسهم في التقليل من المخلفات الصلبة الناتجة عن التخلص من الإطارات المستعملة والحد من أثرها البيئي. واشار عبد النور إلى أن الهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة قد أصدرت مواصفة قياسية مصرية معنية بالاشتراطات الخاصة بالمطابقة على إنتاج الإطارات المجددة المملوءة بالهواء – للمركبات التجارية ومقطوراتها " متماثلة فنياً مع التوجيهات الأوروبية. وفى هذا الصدد، أوضح حسن عبد المجيد رئيس الهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة أن الهيئة تتعاون مع مركز تكنولوجيا الإنتاج الأنظف وبالاستعانة بالخبرة الألمانية لتقديم المساعدة الفنية للشركات المصرية التي ترغب في الاستثمار في هذا المجال، لافتا إلى أنه قد بدأت بالفعل تنفيذ تجارب معملية وميدانية لأحد الشركات المصرية القائمة بتجديد الاطارات بالإعداد والتجهيز لعقد ورشة عمل لعرض مفهوم منظومة الإطارات المجددة بمصر من خلال التعريف بالمواصفة القياسية المصرية الصادرة في هذا الشأن وايضاً للتعريف بفوائد تجديد الإطارات التجارية والمقطورات لتشجيع الاستثمار في هذا المجال . من جانبها ، أشارت المهندسة حنان الحضري مقرر مجلس الصناعة للتكنولوجيا والإبتكار إلى أن هذا المشروع سيتم تنفيذه من خلال مركز تكنولوجيا الإنتاج الأنظف التابع للمجلس وسيتم التركيز علي تقديم الدعم الفني في مختلف مراحل تجميع وإعادة تأهيل وإختبار إطارات الشاحنات الثقيلة وتطوير منظومة الجودة في هذا المجال وقالت إن المسافة التى تقطعها الإطارات المستعملة التي تتم إعادة تأهيلها تساوى مثيلتها للإطار الجديد كما أنه يمكن إعادة تأهيلها أكثر من مرة ، كما أن المشروع سيكون له أثر كبير علي شركات النقل والشحن التي تواجه مشكلة إرتفاع تكلفة الإطارات الجديدة والتي تمثل 40% من ميزانية التشغيل الكلية للشاحنات. بدوره ، قال علي أبو سنة المدير التنفيذي لمركز تكنولوجيا الإنتاج الأنظف إنه تم بالفعل البدء في تنفيذ خطوات المشروع ، حيث تم عقد دورات تدريبية بألمانيا لتأهيل الكوادرالمصرية من مختلف الجهات المعنية بمجال إعادة تأهيل إطارات الشاحنات ، حيث تم إيفاد 8 مهندسين يمثلون مركز الإنتاج الأنظف وهيئة المواصفات والجودة وشركات النقل والإدارة العامة للمرور والقطاع الخاص لتدريبهم على أحدث الأساليب والآليات المستخدمة فى مجال إعادة تدوير الإطارات ونوه بإجراء عملية إعادة التأهيل لعدد من الإطارات المستعملة في ألمانيا يتم تجربتها الآن في عدد من شركات النقل المصرية من القطاعين العام والخاص ، حيث تشير النتائج الأولية إلى نجاح استخدامها في الطرق والظروف المصرية، حيث أن المشروع سيتضمن إعداد دراسة جدوي فنية واقتصادية لإنشاء مشروعات جديدة ومن ثم جذب الإستثمارات في هذا المجال.