دعوات رئاسية كورية لرفع الحواجز عن سوق الكهرباء

دعت الرئيسة بارك كون هيه الخميس إلى تخفيف جذري للوائح لضمان تمكن الشركات الخاصة من إنتاج وبيع الطاقة،حيث تسعى البلاد إلى التعامل بشكل أفضل مع التحديات التي يطرحها التغير المناخي .

ولا تشارك شركات القطاع الخاص في الوقت الراهن في سوق الكهرباء الذي يبقى حكرا على الشركة الكورية للطاقة الكهربائية التي تديرها الدولة .

وقالت بارك في نقاش حول الطاقة إن "هناك حاجة إلى رفع الحواجز التي تحول دون مشاركة الشركات الخاصة"، مضيفة أنه من الضروري " القضاء على اللوائح التي عفا عنها الزمن والتي تقيد المشاركة الحرة لهذه الشركات في سوق انتاج الطاقة ".

وتأتي هذه التصريحات في وقت تدفع فيه كوريا الجنوبية نحو تشجيع شعبها لتوفير الطاقة، وتوليد الطاقة النظيفة والمتجددة في البلاد التي تعتمد أساسا على الواردات لتلبية معظم احتياجاتها المحلية من الطاقة.

كما دعت إلى توسيع محطات شحن السيارات الكهربائية كجزء من الجهود الرامية إلى الحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري التي يلقي العلماء باللوم عليها لكونها أحد الأسباب الرئيسية لتفاقم ظاهرة الاحتباس الحراري.

وقالت بارك أيضا إنه ينبغي السماح للشركات الخاصة بالاستثمار في محطات الشحن الكهربائي، ملقية باللوم على قلة استخدام السيارات الكهربائية في عدم انتشار مرافق الشحن.

ويبلغ عدد السيارات الكهربائية على الطرق الكورية الجنوبية نحو 2500، وفقا ليانغ تشانغ جو، مسؤول التعامل مع القضايا المتعلقة بالسيارات الكهربائية في وزارة البيئة.

وقال يانغ إن كوريا الجنوبية تعتزم زيادة عدد محطات الشحن السريعة إلى 620 بحلول عام 2017، بينما لا يتعدى الرقم الحالي 177 محطة.

وتوفر وزارة البيئة إعانات بقيمة 15 مليون وون لمشتري السيارات الكهربائية للمساعدة في تعزيز استخدامها.

بينما تقدم السلطات المحلية في جزيرة جيجو جنوب البلاد دعما إضافيا بقيمة 8 ملايين وون لكل من المستهلكين الذين يشترون سيارات كهربائية.